Les LNMA (Licence Nationale de Mécanicien Aéronautique) ne sont plus reconnues depuis le 1er octobre.
A partir de cette date, pour signer une APRS, vous devez être détenteurs
A) d’une LMA Part 66 :
- L1 : planeur avec d’éventuelles limitations de structure (bois, tube, métal)
- L1C : planeur à structure composite
- L2 : moto-planeur et avion (ELA1) avec d’éventuelles limitations de structure (bois, tube, métal)
- L2C : moto-planeur et avion composite
B) ou d’un titre de maintenance « pilote-propriétaire » (prérogative limitée par rapport à la LMA Part 66)
Les conversions des LNMA sont toujours possibles : nous vous invitons à trouver les informations sur la page de l’OSAC https://www.osac.aero/renouvellerlicence
L’Equipe du G-NAV