Le Groupement pour la Navigabilité des Aéronefs du Vol à Voile

Rien de grand ne peut être accompli sans enthousiasme

Articles récents

CERTIFICATS ACOUSTIQUES

Les aéronefs sous régime EASA sont soumis à l’obligation de détenir un Certificat Acoustique (C.A.) Le fascicule OSAC G-40-01(Guide général de la Part M) précise les conditions de délivrance du C.A. Qui est concerné ? Tous les moto-planeurs dont la puissance motrice permet un décollage autonome et dont la date de demande du certificat de type ..
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APRS pour les planeurs et les moto planeurs

  1- Concept de l’ APRS: L’ APRS va permettre la remise en service de l’aéronef à l’issue de l’opération de maintenance ou de réparation. Elle rend la machine à nouveau navigable. Elle engage la responsabilité du signataire comme indiqué ci-après : Tous les travaux demandés par le Gestionnaire de Navigabilité (propriétaire, président de l’association,..) ..
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Lissage de la charge de travail

Quelques conseils pour contribuer au lissage de la charge de travail du G-NAV Avancer la date anniversaire du CEN de votre ou vos aéronefs : le renouvellement de CEN n’est pas lié à l’entretien de la machine (en particulier à la fin de la visite annuelle, il suffit que celle-ci soit valide) Le renouvellement de ..
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Le G-NAV recrute un(e) Assistant(e) Technique

Nous recrutons un(e) Assistant(e) Technique Le poste proposé s’intègre à notre Equipe d’Inspecteurs et de permanents. Le ou la candidate sera basé à temps plein à Saint-Auban (04600). Nous vous invitons à prendre connaissance de l’annonce jointe. Les candidatures (lettre de motivation et CV) sont à envoyer par courrier ou par mail et avant le ..
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Ayez le réflexe fédéral: optez pour le G-NAV